Купить парусную яхту. Что необходимо знать перед покупкой яхты:
Многие мечтают купить парусную яхту и ходить под парусом в свободное время или сделать это своим образом жизни или работой.
Постараемся лаконично и по существу высказать свое мнение, основанное на многолетнем опыте покупки и продажи лодок.
Коммерческое или частное использование яхты :
Вы можете купить лодку для частного использования, как физическое лицо и ходить под парусом самостоятельно и со своими друзьями. В этом случае вы не сможете использовать судно в коммерческих чартерах и зарабатывать за счет аренды.
Так же, покупая новую или лодку б/у, у чартерной компании, вы заплатите налог НДС от 18 до 24%.
Если вы хотите использовать яхту в коммерческом чартере, то в этом случае необходимо открыть морскую чартерную компанию. Чаще всего это «спящая английская компания»:
· Открывается в течении 7 дней и стоит 900 евро.
· Поставить лодку под флаг английской компании возможно на удалении, стоимость 300 евро.
· Документы приходят вам по почте.
Но можно, так же открыть морскую чартерную компанию в любой другой стране, например в Греции или Хорватии или Черногории. Так же, популярна Эстония.
Но в данном случае, эта процедура занимает больше времени и стоит дороже. Как правило, этим занимаются морские юристы.
Выбор всегда остается за вами.
Новая яхта или б/у на вторичном рынке:
Не смотря на многие мифы, с годами лодки теряют в цене совсем не много. По этому, принято рассматривать покупку новой яхты на заводе. В этом случае необходимо обратиться к брокеру, который окажет всю сопроводительную услугу от выбора модели, комплектации до доставки лодки до места эксплуатации.
Если вы резидент не ЕС, то будьте готовы заплатить до 24% НДС от стоимости новой лодки на заводе.
Конечно, существует и вторичный рынок. Как правило, это Карибский бассейн и средиземноморье. Скорее всего, вы найдете не плохой вариант в чартерной компании. Стоит понимать, что судно ходило в чартере и конечно интерьер немного поизносился. Яхтенный экстерьер намного живучее и легче поддается восстановлению с помощью детейлинга.
Стоимость новой и б/у яхты на примере Beneteau Oceanis 45 (2015 года) с учетом одинаковой базовой комплектации:
1. Новая модель Beneteau Oceanis 45 (4 каюты) в базовой комплектации у брокера будет стоить 210 000 евро. Скорее всего, вам дадут скидку 6-8%.
-
Далее перевозка с завода до южной базы Каннет во Франции 4 500 у.е.
-
Сборка и спуск на воду 3 500 у.е.
-
Доукомплектование спасательным и другим оборудованием до 10 000 у.е.
Итого, стоимость новой лодки 230 000 евро.
2. Судно б/у того же 2015 года скорее всего найдете за 160 000 евро.
-
Скорее всего, необходимо сделать полное ТО, примерно 800 у.е.
-
Антифулинг 1200 у.е.
-
Ремонт и дооснащение интерьера 3000 у.е.
-
Ремонт и дооснащение экстерьера 5000 у.е.
Итого, стоимость 5-и летней лодки в идеальном состоянии после восстановительных работ 175 000 евро.
*Все цены приведены ориентировочные, но на основе многолетнего анализа вторичного рынка.
Комплектация яхт. На что нужно обратить внимание:
Стоимость на прямую зависит от комплектации, дополнительного оборудования и навигации. Представляем полный список оборудования, которое может входить в комплектацию или отсутствовать.
-
Подрулька.
-
Вебасто.
-
Второй картплотер.
-
Проводка для генакера.
-
Длинный киль.
-
Второй холодильник.
-
Второй водяной бак.
-
Выносная рация.
-
Автоматическая помпа в туалете.
-
Автоматическая лебедка.
-
Подвесной мотор.
- Динги.
Как оформить яхту. Регистрация, постановка под флаг :
После того как вы решились купить определенную модель, например у чартерной компании или у брокера, то по очень простой схеме после подписания договора вы оплачиваете инвойс.
Самый главный документ, который вам выписывает продавец, это Bill of sale. На основании этого документа вы регистрируете лодку на себя или на свою компанию.
Чаще всего это делают морские юристы.
Постановка под коммерческий флаг может стоить от 1000 до 5000 евро в зависимости от страны регистрации и от морского юриста.
После того как вы купили яхту и стали счастливым обладателем :
Парковка, стоянка. Конечно, стоянка лодок зависит от региона и от условий марины. В среднем, охраняемая стоянка обходится 2000 евро в год. Совсем недавно было модно держать свои суда в Турции. Но есть и другие регионы в которых вполне демократичные цены.
Мифы о дороговизне владения яхтой :
Не знаю от куда взялся миф, что владеть лодкой очень хлопотно и дорого. Сама лодка очень живучая и надежная конструкция. Как не странно, все расходные материалы стоят не так дорого, как может показаться.
Можем разобрать обслуживание яхты более подробно в цифрах :
-
Страховка от 1000 до 1800 евро.
-
ТО двигателя 350 – 550 у.е.
-
Литиевые аккумуляторы меняются раз в 5 лет.
-
Антифулинг раз в 2 года 1200 у.е.
-
Паруса ходят 5-7 лет.
-
Бимини и спрейхуд можно заменить через 5 лет.
-
Мелкий ремонт примерно 1000 у.е.
-
Парковка домашняя в среднем 150 евро в месяц
Если вы хотите купить лодку или проконсультироваться по ценам или юридическим нюансам оформления и регистрации, смело обращайтесь к специалистам нашей компании.
Мы сможем найти и предоставить выбор яхт под ваш запрос, проверить регистрацию и документы, провести тщательный аудит технического состояния, подготовить пакет документов необходимых при покупке, а так же для постановки лодки на дальнейший учет, перегнать до места эксплуатации и провести техническое обслуживание.
